어제는 포트 오거스타의 기차역에 다녀왔습니다. 그곳에는 피치 리치 열차를 타려는 사람들을 위해 밴드가 옛 컨트리 음악과 다양한 곡들을 연주하며 분위기를 띄우고 있었습니다. 몇 개의 버스 투어 팀과 개인 여행객들도 함께 모여 있었습니다. 디젤 기관차가 수리가 필요한 증기 기관차를 끌고 운행하고 있었습니다. 객차 중 일부는 원래 간(Ghan) 열차에서 사용되던 것이었고, 선로의 일부 역시 원래 간 노선의 일부였습니다.
열차는 해안 평야를 떠나 플린더스 산맥 일부를 따라 올라갔습니다. 여정의 중간쯤에서 열차가 멈췄고, 한 투어 그룹이 하차했습니다. 이 과정은 시간이 꽤 걸렸는데, 보행 보조기를 사용하는 분들도 계셨고 대부분 연세가 많으신 분들이라 매우 가파르고 높은 계단을 조심스럽게 내려오셔야 했기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 모두 매우 용감하게 이동하셨습니다. 모든 분들이 하차한 후, 저희는 다시 출발하여 쿼른까지 이동했습니다.
도착했을 때는 비가 내리고 있었고, 모두 비를 맞으며 하차했습니다. 이런 여행 중에 비 오는 날을 경험하는 것은 흔치 않은 일이라 오히려 특별하게 느껴졌습니다. 저희는 거리를 따라 카페로 이동해 점심을 구입했는데, 갑자기 150명 정도의 인원이 몰리면서 긴 줄이 생겼습니다. 그러나 이곳에서는 이런 상황에 익숙한 듯 음식과 음료를 비교적 빠르게 받을 수 있었습니다. 이후 다시 기차로 돌아와 포트 오거스타로 돌아왔습니다.
날씨는 변해 쌀쌀하고 비까지 내려 몸이 차가워졌기 때문에, 저녁에는 따뜻한 식사를 하러 나갔습니다. 인도 음식이었는데, 매우 뜨겁고 매콤한 음식이었습니다.
오늘 아침에는 짐을 정리하고 다시 북쪽을 향해 출발했습니다. 도중에 우메라에 들러 로켓 박물관을 둘러보았습니다. G는 그곳의 전시를 매우 흥미롭게 보았지만, 저는 그곳의 역사 전반에 대해 다소 불편한 마음이 들었습니다. 지역 원주민들은 삶의 터전을 빼앗기고 다른 곳으로 이주당했으며, 지명조차도 그들의 언어에서 유래한 것이 아니었기 때문입니다.
이후 글렌담보로 이동했습니다. 이곳은 사실상 BP 주유소와 로드하우스, 그리고 카라반 구역과 모텔 객실이 함께 있는 곳이었습니다. 화려한 시설은 아니었지만, 하룻밤 머무르기에는 충분한 곳이었습니다. 화장실을 이용하려고 했는데 출입 코드가 필요했습니다. G는 문제없이 들어갔지만 저는 들어가지 못했습니다. G가 나왔을 때는 손을 씻을 물도 나오지 않았습니다. 다른 건물에 새로 단장한 시설이 있다는 안내문을 보고 기대를 안고 이동했지만, 그곳에는 또 다른 안내문이 붙어 있었고, 문제가 생겨 사용이 불가하니 모텔 47번 객실로 가라는 내용이었습니다.
저희는 모텔 구역을 한 바퀴 돌며 47번 객실을 찾아다녔고, 결국 그곳을 발견했습니다. 그런데 문에는 캠핑 시설을 이용하라는 안내문이 붙어 있었습니다. 내일 아침 샤워는 건너뛰어야 할 것 같습니다!